Wednesday, February 9, 2011

Peningkatan keselamatan kendaraan

Teknologi kendaraan bermotor senantiasa ditingkatkan oleh industri kendaraan bermotor untuk meningkatkan keselamatan para penggunanya seperti:

  • Teknologi keselamatan aktif
    • Sistem rem anti-macet (ABS)
    • Sistem kontrol traksi (TCS)
    • Sistem kontrol rem elektronik (EBD)
    • Sistem pembantu penglihatan malam hari (Night Vision)
    • Sistem peringatan jarak antar kendaraan
  • Teknologi keselamatan pasif
    • Kabin dengan rigiditas tinggi
    • Kantong udara
      • Setir dan dashboard depan
      • Pintu samping
      • Bawah dashboard
    • Sabuk keselamatan
      • Pemberi tensi awal
      • Pembatas beban
    • Sandaran kepala aktif
  • Evaluasi keamanan kendaraan
    • Standar evaluasi keamanan kendaraan
      • FMVSS (Amerika Serikat)
      • EuroNCAP (Uni Eropa)
      • JNCAP (Jepang)
      • ANCAP (Australia)
      • KNCAP (Korea Selatan)
      • CNCAP (China)

Sunday, March 15, 2009

Kecelakaan Pejalan Kaki

Tiga penyebab kecelakaan yang melibatkan pejalan kaki:
1. Pejalan kaki relatif tidak dapat terlihat jelas oleh pengguna kendaraan yang lain, hal ini karena konsentrasi pengemudi yang lebih tertuju kepada manuver arus kendaraan di sekitarnya.

2. Ceroboh, baik bagi pejalan kaki maupun pengemudi. Pejalan kaki harus bisa memperkirakan seberapa waktu yang cukup untuk menyeberang dengan kondisi lalu-lintas yang ada, serta tengok kanan-kiri secara cermat.


3. Menyeberang dengan terhalang pandangan disekitarnya, ini menyebabkan baik pejalan kaki maupun pengemudi tidak bisa mengantisipasi jarak untuk menghindar.

Monday, February 23, 2009

Sebaiknya Anda Tahu: Karakteristik sepeda motor di Jalan Raya

1. Sepeda motor rentan terhadap stabilitas gerakan mengingat hanya memiliki dua roda sehingga mudah terguling.

2. Pengendara sepeda motor tidak terlindung oleh rangka kendaraan sehingga ketika terjadi ketidak-seimbangan maka pengendara sepeda motor mudah terpelanting.
3. Pengendara sepeda motor tidak terlindung oleh ruang kendaraan sehingga kondisi fisik sangat dipengaruhi oleh ruang terbuka bila hujan, angin, panas, dan sejenisnya.

Perilaku berlalu-lintas

Ada pepatah mengatakan "Budaya suatu bangsa dapat dilihat dari bagaimana perilaku masyarakat dalam berlalu lintas". Sementara budaya itu sendiri merupakan suatu kebiasaan yang sudah melekat dalam suatu perilaku sekelompok masyarakat yang sudah terjadi dalam kurun waktu yang cukup lama. Untuk dapat mewujudkan perilaku lalu lintas yang baik, maka diperlukan penanamam pemahanan terus menerus dari generasi ke generasi tentang bagaimana tatacara berlalu lalu lintas. Hal ini bisa dipahami karena lalu lintas merupakan siatu sistem yang menyangkut berbagai komponen sarana-prasarana maupun kepentingan. Oleh karena itu pendidikan tentang etika berlalu lintas - saling menghargai antar pengguna jalan - merupakan hal yang sangat penting untuk diajarkan kepada semua orang sejak dari kacil hingga dewasa.

selengkapnya.....

Masalah Sepeda Motor di Indonesia

Pertumbuhan sepeda motor di Indonesia dalam kurun waktu sekitar sepuluh tahun terakhir ini mengalami peningkatan yang sangat pesat, yaitu sekitar 20% setiap tahun. Seiring dengan pertumbuhan tersebut, jumlah kecelakaan sepeda motor dari tahun ke tahun juga mengalami peningkatan dan mempunyai proporsi terbesar dibanding jenis kendaraan lain.

Permasalahan kecelakaan sepeda motor ini tidak lepas dari beberapa faktor penyebab, antara lain faktor manusia, kendaraan, jalan, dan lingkungan. Masalah disiplin perilaku pengendara, kendaraan yang tidak layak beroperasi karena perlengkapan yang tidak memadai, geometrik dan perkerasan jalan yang tidak sesuai dengan standar keselamatan, serta kondisi lingkungan yang membahayakan pengendara merupakan beberapa contoh faktor penyebab kecelakaan sepeda motor.